Neuentwicklungen und Optimierungen für einen sicheren Ein- und Ausstieg auf der Busworld 2017
Lindenberg/Ulm, 26. Juli 2017 – Auf der weltweit größten Fachausstellung für Linien- und Reisebusse im belgischen Kortrijk präsentiert sich Mayser am Stand R23A als Spezialist für mehr Sicherheit. Dank der über 30-jährigen Erfahrung mit Sicherheitssystemen hat Mayser eine führende Rolle bei der Absicherung von Gefahrenquellen im ÖPV-Bereich übernommen. Auf der Busworld werden brandschutzbeständige Sensoren und Kabel sowie das bereits bewährte Non-Touch-Detection präsentiert.
Insbesondere mobilitätseingeschränkte Personen sind auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen. Die schnellen Taktzeiten von Bussen machen den Ein- und Ausstiegsbereich zu einem zentralen Gefahrenort. Bei Gelenkbussen ist zudem die Einsehbarkeit für den Fahrer nicht immer gewährleistet. Taktile Türschutzsysteme, die auf die Berührung von Personen oder Objekten reagieren, verhindern zwar das Einklemmen und Mitschleifen, bieten jedoch allein keinen vollumfänglichen Schutz gegen das Anstoßen oder die Gefahr eines Sturzes auf den Bussteig.
Berührungsloses Türschutzsystem reduziert Zahl der Unfälle
Das Non-Touch Detection System von Mayser funktioniert berührungslos. In die Fingerschutzprofile mit weichen Schließkanten sind kapazitive Sensoren eingearbeitet. Nähert sich eine Person der aktiven Zone des Sensors, ändert sich dessen elektrisches Feld. Durch ein Signal an die Türsteuerung wird die Person erkannt bevor es zur Berührung kommt und die Bewegung der Tür wird gestoppt. Das System detektiert nur leitfähige Objekte im direkten Gefahrenbereich, kann nicht manipuliert werden, ist elektromagnetisch verträglich und nicht störanfällig gegenüber Umwelteinflüssen wie Schnee, Regen oder hereinwehende Blätter. Es eignet sich für unterschiedliche Türarten von der Innenschwenk- bis zur Schiebe-Schwenk-Tür. Referenzfahrzeuge wurden bereits erfolgreich mit dem System, das mit geringem Montageaufwand nachgerüstet werden kann, ausgestattet.
Brandbeständige und genormte Sensoren für mehr Sicherheit
Das Thema Brandbeständigkeit für mehr Fahrgastsicherheit rückt vermehrt in den Fokus der Öffentlichkeit. RoadFR, die brandschutzbeständigen Sensoren und Kabel von Mayser, entsprechen auch ohne Gummiprofil der Norm ECE 118 und damit dem höchsten Brandschutzlevel (HL3).
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Pressetext Busworld 2017 (184.05 KB) -
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